怎样应对制动失灵
发布者:塘沽驾校
发布时间:2014-08-26
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[p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]1[/b]:保持冷静。我们必须保持冷静的头脑,这样才能安全地控制车辆。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]2[/b]:眼睛盯住前面的路面,继续控制方向盘。集中注意力在车辆前面路况上,注意前方的车辆、行人以及障碍物。在做好上面的工作之后,排查第一种制动失灵的状况,就是看是否有异物卡在制动踏板的下面,如果是这样,用脚将异物踢开,绝对不要弯腰去用手操作。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]3[/b]:警告其他车辆的驾驶员以及行人。把双闪警示灯打开,并用喇叭提醒周围的车辆以及行人你的车子出了问题。即使你不能告诉周围的人你究竟出了什么问题,这种提醒也可以让他们注意到你的车,而且会小心地关注你的车辆下一步的动作。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]4[/b]:来回踩踏制动踏板,这可以帮助恢复制动系统中的压力,这有可能使你的制动系统恢复正常。如果有时间的话你可以多尝试几次这样的操作。即便你的车装备了ABS系统你也可以这样做,而且如果真的是你的制动系统失灵,你会发现,这时踩踏制动踏板ABS不会正常工作。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]5[/b]:尽快挂入抵挡,尤其是是手动变速的车辆。将车先挂入较低的挡位,等车速稍稍降下来一点之后,再挂入更低的挡位。如果是手动的车辆,直接挂入倒挡可以很快使车辆停下来。在实际情况下,直接挂入倒档会让车辆颠簸强烈而且损毁发动机。
[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]6[/b]:应用驻车制动来减速,这种减速要比正常情况缓慢得多。同时要注意,在拉驻车制动的时候,不能一下全部拉起,要缓慢而稳定地进行。因为如果快速拉起驻车制动,非常容易导致车辆失控,即我们平时所说的漂移了。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]7[/b]:如果上面的方法都不能使车辆减速,那么只好采用终极方式。就是利用一切可以利用的障碍使车辆停下来。最理想的是你恰好碰到一个为卡车准备的缓冲带,或者是缓冲性较好的废弃物等。在寻找能够阻拦车辆的障碍时,必须保持头脑清醒,能够预估出碰撞之后的后果。当然,这是迫不得已的办法,不到关键时刻慎用。 (一般的缓冲可以选择:护栏、灌木丛、草地、或者是其他车辆等)。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]8[/b]:最后,当车速减下来,选择一个安全的地带停车。如果不能完全将车辆停住,尽量靠边缓行,避免撞倒其他车辆和行人。在强行减速的过程中,车辆都会产生很大的颠簸,方向盘也会抖动得很厉害。所以要牢牢握住方向盘。[/font][/color][/p]