坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。 [align=center][attach]222[/attach][/align] 　　场地设置

　　 [align=center][attach]223[/attach][/align] 　　路宽：大于7米。 　　坡度：大于10%。 　　坡长：大于30米。 　　定点杆桩：距坡底大于1.5倍车长 　　操作方法 　　1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠; 　　2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线); 　　3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 　　4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭; 　　5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。 　　注意事项 　　1、上坡前应在最短时间内把方向调正。 　　2、在上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。 　　3、注意离合器、加速踏板和驻车制动杆(手刹杆)的协调配合，放松驻车制动杆(手刹杆)的时机 　　4、上坡后马上要过单边桥了，故速度不宜过快。 　　考试评定标准 　　1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格; 　　2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20; 　　3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。 　　4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分; 　　5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格; 　　6、坡道熄火，扣20分; 　　7、车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。 　　考试要点注意 　　考试要点主要是加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握 　　注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。