学车无非就是学习离合器的应用， 1.先说离合器，你行车老熄火，可能是因为你离合器抬得过猛，离合器踩到底车就保持基本静止的状态，离合器在任何状态下都要轻抬！轻抬！切记不要猛抬，因为制动器都有保险功能，如果你抬得过快过猛，就像你家的电闸一样，过了一定的负荷他就熄火了。行驶过程中熄火，教你一个最简单的方法“用耳朵听！！先慢慢抬离合器。听发动机的声音！！离合器抬起会听到很明显的发动声音，有了声音保持左脚慢慢抬起！一定要慢！这样慢慢的车就很平稳的行驶了。”总体来说就是要慢，以后等你熟悉了离合器，你会运用的非常流畅，到那时候你自己随意做动作都不会熄火，因为你习惯了慢抬离合。 2.离合器和刹车并没你想象的那么难，没有什么顺序，说说刹车，刹车无非是行车时速度过快，踩刹车可以减速或静止，还有就是预防溜车。刹车不是踩下就抬，你感觉快就踩着，你感觉要加速就抬起来点儿。起步时候还是先抬离合器，听到声音后在抬刹车，因为有的时候比如坡起，你先抬刹车，离合器却没法动车子，你和车不就滑下下去了么？呵呵 到时候我估计教练不和你急，你自己都得吓死。切记开车的刹车就是保持车子的平稳，快就踩，慢就松，慢抬离合用耳朵听。要的就是感觉。没有顺序可说。 3.离合器踩到底和空档不一样。因为空档溜车是很可怕的，一直以来提倡大家不要空挡滑行，最主要的原因是为了行车安全。一旦将换挡杆放在空挡进行滑行时，驱动轮将失去驱动力，同时发动机与驱动轮之间将失去动力联系，汽车依靠自身惯性向前滑行。那么，如果此时出现紧急情况而需要制动时，全部的制动力将只能由制动器来提供，这就要求制动器在很短的时间内提供很大的制动力，但是制动系统所提供的制动力也是有限的。因此，这势必将影响到制动效果，至少会使制动距离延长。总之，安全行车才是第一位的。 4.离合器半连接不动，我能理解为你的离合器踩了一半么？不太明白你的意思。如果是离合踩了一半，车子发动机还在动，踩下刹车和正常的停车没什么太大区别。