[p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]1[/b]：A、起步前的准备。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]仔细巡视车辆四周的状况，注意车底和车身周围是否有障碍物。冷车启动需预热发动机，预热时间视气温而定，一般要求怠速恢复正常即可起步。一定记住系安全带，看看驾驶座和后视镜的位置是否合适，如不合适要调整。[/font][/color][/p] [p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]要点：[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]一、系安全带的方法[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]1。安全带不要缠绕扭曲[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]2。安全带的肩带应跨过锁骨位置，腰带放在髋部。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]3。安全带应当贴身。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]提醒：安全气囊又名安全带辅助保护系统，如果不系安全带，安全气囊的保护作用就会降低。 [/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]二、坐姿的调整[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与安全驾驶和乘坐舒适性可是密切相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面向方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。 [/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]三、后视镜的调整[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]1。调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]2。把室内后视镜中的景物置于正中央，并显示出一小部分自己的车辆尾部，以利于判断车身距离和后车位置。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]3。调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中央位置，并显示一小部分自身车体。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]2[/b]：B、起步的步骤。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]在确认周围交通安全后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡（自动变速器置于行车挡）。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]根据交通状况，采用合适的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。[/font][/color][/p] [p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]要领：[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]一、注意观察周围状况[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]准备起步时一定要确认周围交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因为后视镜有盲区。 [/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]二、打左转向灯示意[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]告诉周围车辆行人你要起步了，提醒其注意避让。 [/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]三、把握好起步时机[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步，迅速进入正常行驶状态。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体][b]3[/b]：C、特殊情况起步。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]坡道起步步骤：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，迅速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。[/font][/color][/p] [p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]操作要领：[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]1。掌握好车辆的半联动时机。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]2。坡道起步时油门要比平时起步加大一点，坡道越陡越大。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]3。一定要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]4。起步动作要一气呵成。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]提醒：[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]如果坡起时车辆出现后溜的状况，不要急，立即踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]如果来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要胆怯，大不了从头再来。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]如果坡道不陡，并且后面没车，起步稍微后退也没有危险的情况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作需要更加迅速。 [/font][/color][/p] [p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]冰雪湿滑路面起步[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]步骤同正常起步一样，关键是缓抬离合缓加油，如果道路过滑，可以用2挡起步，以此降低扭矩输出，避免车轮打滑。当然，有牵引力控制系统（TCS）或电子稳定程序（ESP）的车的车主可以正常起步，电子系统可以帮忙控制扭矩输出，保证车辆在湿滑路面上的顺利起步。 [/font][/color][/p] [b]名词解释[/b][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]半联动：[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]离合器半联动是指离合器主动盘和从动盘之间半结合的工作状态，让发动机的动力部分传递。半联动状态一般在车辆起步时短时存在，长时间半联动会造成离合器片烧蚀等情况。[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]发动机制动[/font][/color][/p][p=26, 2, left][color=rgb(44, 44, 44)][font=Helvetica, 宋体]在车辆行驶并且变速箱处于某挡位的状况下，放松油门，让汽车驱动轮通过传动系统带动发动机曲轴旋转，利用发动机的内部阻力来消耗车辆的动能，起到减速的效果，这就是发动机制动。发动机制动可以防止车轮抱死，而且保持左右驱动轮的刹车力平衡，使车辆安全减速。在下长坡和陡坡时利用发动机制动减速，可以避免长时间使用刹车导致制动效能衰退。[/font][/color][/p]