[p=24, null, left][color=rgb(42, 42, 42)][font=simsun]　　[b]导读：[/b]交管局网站撤销科目一和科目二的模拟考试 未来考驾照将不再公布模拟题库 　　“在被称为“史上最严交规”的新交规实行之后，令司机们忐忑不安的“闯黄灯”以暂不处罚而告一段落，而在北京的各大驾校里，学员们也并不轻松。目前，交规考试已经按照新规定的内容作出了调整，但仍有驾校在使用旧版教材。市交管局相关负责人表示，加入了新交规考核内容的最新教材需要分批次印刷，部分驾校仍在继续使用“旧版”，不过驾校会把新的考核内容打印发给学员。” 　　[b]驾校培训交规 新旧教材并行[/b] 　　东方时尚驾校木樨园分部和丰台分部的工作人员都对记者表示，现在交规培训的课程已经排到了2月底。“你现在报名，交规要到2月底才能开始上课，前面人都排满了。”工作人员称，虽然报名的人很多，但是目前交规培训仍然使用以前的教材。工作人员说，培训时间仍然是两个全天，从早晨9点到下午5点，但“考试是按照新交规来的”。 　　海淀驾校和远大驾校的情况则有些不同。远大驾校的工作人员表示，学员现在报名，即可在1月13日开始交规培训，共计培训三个半天。“按新的交规考试，教材也不一样。”工作人员说。海淀驾校工作人员表示，学员现在报名将在1月13日开始参加新交规的培训，使用新教材，按照新交规的内容进行考试。 　　[b]教材分批印刷 无法及时更新[/b] 　　记者了解到，不少学员报名之后一直没有上课，他们手中的教材也是“旧版”，还有一些学员在新交规实施前未能通过考试，学习“旧版”的他们面对“新考试”也有点儿犯憷。 　　海淀驾校法培部门的工作人员告诉记者，去年报名的学员手中的教材确实是“旧版”，这些学员可以到报名处免费换取新教材。“如果您是以前参加过考试没考过的，建议您领了新教材之后去听一次课，这样比较容易通过考试。”工作人员建议。 　　记者昨天从交管局了解到，因为加入了新交规考核内容的最新教材需要分批次印刷，所以不能在第一时间内满足所有驾校学员的需求。因此，部分驾校仍在继续使用旧版的教材，但是新加入的考核内容会以打印等其他形式提供给学员。使用旧版教材的驾校工作人员也证实了这种说法，“老师上课时，会有附加材料的。” 　　[b]细则尚未出台 难坏驾校老师[/b] 　　记者在采访中发现，个别驾校目前已经暂停了交规课。凯特驾校的工作人员介绍说：“我们在等上面的通知，上面通知我们可以开课学新交规了，我们再开交规培训。”也就是说，现在市民前往凯特驾校报名，暂时不能接受交规培训。等驾校接到可以开始新交规培训的命令之后，学员按照报名先后顺序开始上交规课，学习新交规。 　　由于目前新交规的实施细则尚未出台，正在授课的驾校老师也感到不轻松，“闯了黄灯罚还是不罚？以后会不会有新的政策出来？我们遇到这种问题也没法说得很满。”一位驾校的工作人员说，目前驾校方面对于如何对学员进行培训，尤其是如何培训新交规感到十分棘手。[/font][/color][/p][p=24, null, left][color=rgb(42, 42, 42)][font=simsun]　　[b]交规考试变化多 通过率有所下降[/b] 　　新交规实施后，本市已有驾校组织了科目一的考试，交管局相关负责人昨天表示，从初步数据看，学员的通过率有所下降，至于下降幅度有多大，具体的数据尚在统计中。昨天市交管局的网站也撤销了科目一和科目二的模拟考试。记者了解到，新题库目前全国已经统一更新，未来考驾照将不再公布模拟题库。 　　昨天上午，公交驾校第一批参加新交规考试的学员走出了考场。由于无法直接接触到试题，驾校老师通过学员们的反映大概理出了考试的变化。虽然题型和以前差不多，但是选择题多了多选题，题目的表现形式也有不少变化，多了动画题和案例剖析题。 　　“和交规考试比起来，学员现在更关注调整之后的科目三考试。”工作人员说。按照新交规，科目三的实际道路考试进行了一些调整，实际道路考试距离不少于5公里，并将有至少20%的学员参加夜间道路考试，夜间实际道路考试的距离不少于3公里。 　　[b]科目一新增题型[/b] 　　[b]多选题：选项数量没有限制，特别考验学员对理论掌握的熟练程度。 　　动画题：要求学员在短片中找出不合交规的细节，这种题目非常灵活，老师不可能“押对题”。[/b] 　　案例剖析题：题目是一段叙述文字，主要是考查学员的综合能力。案例剖析题里可能会出现要通过多步骤计算才能判断的细节。比如“某位司机X点X分上高速时时速是XX，他行驶了一定距离后出高速，此时时间是X点X分。”要求学员据此判断司机是否超速。 　　闯黄灯被罚分？交管称不可能 　　市民潘先生昨天在交管局网站上查询到了一条违章信息，在1月1日他因“违反道路交通信号灯通行”被处200元罚款记6分。“不是说闯黄灯暂不处罚吗？”潘先生说，自己记得当时没有闯红灯，这个处罚可能是因为他闯了黄灯。交管部门称，潘先生可能是闯了红灯或违章左转被罚，建议去执法站核实情况。 　　据潘先生回忆，当天早晨很早的时候，他驾车前往医院，在一个丁字路口左转时，恰逢黄灯闪烁，潘先生一踩油门就通过了路口。记者在交管局网站看到，潘先生的违法地点为厢黄旗东路南口北向南，违法行为是“违反道路交通信号灯通行”，但并未显示潘先生是闯黄灯还是闯红灯。按照交规，无论是闯黄灯还是闯红灯，都以违反交通信号灯处罚，记6分罚款200元。 　　交管局的相关负责人表示，违反道路交通信号灯通行不只是闯红灯和黄灯，如果在禁止左转的路口左转了，也叫违反信号灯通行。如果潘先生对违章行为有异议，可以去相应的交通支队申请行政复议，查看违章时的录像记录。据业内人士透露，1月1日当天，北京的电子眼还没有针对“闯黄灯”进行设备改造。文/本报记者　罗丹阳　杨柳 　　[b]开车打电话重罚 蓝牙耳机销售火[/b] 　　新交规实施后，司机在驾驶机动车时拨打接听手机的行为，将被处20元以上200元以下罚款并扣2分。对于这项规定，很多司机开始购买各种车载通讯用品来规避处罚。许多网店也抓住商机，积极促销车载通讯设备，有的网店因为生意火爆，还出现蓝牙耳机限购的情况。记者从几位基层交警处了解到，由于执法交警无法对使用耳机打电话的行为进行甄别，因此戴着耳机打电话确实不会被处罚。 　　一家专营数码产品的网店客服介绍说，新交规实施后，现在每天的交易量暴增，每天出货量都在1000件以上。由于蓝牙耳机热销，该网店一款月销量15000多件的蓝牙耳机还出现了限购。“因新交通法规出台，购买蓝牙（耳机）的顾客剧增，发货工作量已超负荷。由于货源紧张，为满足更多顾客的需求，现每个ID限购一台。”该网店客服称，他们现在每天都在加班发货。 　　“新交规一出来，我们公司都疯狂地买起蓝牙耳机了。同一款耳机仅相隔一天价格就贵了20元。原来只卖45元的蓝牙耳机，现在直接叫价99元。”市民王先生说，随着新交规对于开车打电话行为处罚力度的增强，周围很多人都在购买耳机。“这新交规怎么解读的都有，能用蓝牙耳机是不是商家的噱头啊？” 　　几位基层交警告诉记者，在驾驶过程中虽然蓝牙耳机和有线耳机可以解放双手，但是毕竟会分散注意力，所以还是不建议使用。但是，在路上由于交警无法对使用耳机打电话的行为进行甄别，所以，开车时戴耳机打电话确实不会被处罚。[/font][/color][/p]